천성산 도룡뇽 갈등instance(사례) 연구설계 및 instance(사례)정리
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작성일 22-10-28 12:45
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이후 2002년 당시 대통령 후보였던 현 노무현 대통령은 경부고속철도 천성산 구간의 백지화를 공약으로써 백지화를 약속하였으나, 공약이 실현되지 …(skip)
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목 록
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 천성상 도룡뇽 소송의 배경
2. 政府(정부)관련기관의 대응
3. 천성산 공사 중단에 따른 손실
4. 천성산 도룡뇽 소송의 취지와 도룡뇽을 소송인으로 선택한 이유
5. 쟁점에 대한 합의와 시사점
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. Reference List
Ⅰ. 서 론
2002년 7월부터 부산권 최대의 environment쟁점으로 떠오른 경부고속철도 금정산～천성산 구간 재컴토 문제는 우리 사회에서 쉽게 합의하기가 어려운 혼란스러운 부분이 있음을 웅변하고 있따 부산을 상징하는 금정산과 천혜의 자연 environment이 보존되고 있는 경남 양산 천성산이 고속철 노선으로 뚫릴 위기에 처하자 개발과 environment보전을 둘러싼 논란이 팽팽히 맞서고 있따 경부고속철도는 1973년 첫 논의 이후 1990년 6월 사업확정이 되기까지 다양한 논의가 있었다. 당시에는 전국교통량 중 여객의 66%, 화물의 70%가 집중된 경부축의 교통난과 물류 수송난을 해소하기 위한 혁신적인 교통수단으로 추진되었다.
행정학과 레포트 입니다. 실제로 2시간 안에 인구 1,000만의 도시와 700만의 도시가 만나고 전국을 반나절 생활권으로 묶으면서 파생되는 경제적 效果(효과)를 생각하면 가히 새로운 세계가 열리는 것이라 평가할 수 있따 그러나 사업타당성이 충분히 검증되지 않은 상태에서 무리하게 공사가 처음 되어 여러 곳에서 많은 불만과 결점을 야기하였다. 1998년에는 감사원이 경제성의 전면 재검토를 김영삼 당시 대통령에게 요구하여 전면적인 계획수정이 이루어지기도 하였다.레포트/인문사회
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